人在旅途，如何能夠隨時吃到“揚州味道”？日前，記者了解到，68歲的老揚州史愛斌創(chuàng)新研發(fā)了常溫速食車載“揚州飯”，目前已通過相關(guān)機構(gòu)檢測認(rèn)證，將于近期正式推入市場。

老司機想在路上吃上揚州飯

史愛斌是位土生土長的揚州人。1975年，20歲的他進(jìn)入揚州一企業(yè)成為司機。因為工作原因，他一年里有大半以上的時間在路上奔波，足跡遍布全國各地。

“每次出差，少則兩三天，多則十天半月，在路上開車的時間很長，吃飯一直是個大問題。”史愛斌回憶，長途出差，路上如果肚子餓了，很多時候只能吃點餅干點心簡單充饑，當(dāng)車子開到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)下，想吃上一頓飯就更加困難。

“人在異鄉(xiāng)，加上勞累，特別想吃上一份熱乎有營養(yǎng)的家鄉(xiāng)飯。”一直對家鄉(xiāng)美食情有獨鐘的史愛斌開始醞釀研發(fā)方便攜帶的車載速食品。

初次試水飯團(tuán)卻半路“夭折”

有想法，就要付諸行動。2010年，被身邊人稱為“實干派”的史愛斌將研發(fā)車載速食品提上了日程，“當(dāng)時專門去咨詢了江南大學(xué)的教授，也對車載食品市場進(jìn)行了調(diào)研，決定試水推出中式飯團(tuán)，希望中國人餐桌上常見的米飯可以擺脫地域、路程限制，走上便攜之路。”

為了方便中式飯團(tuán)研發(fā)，史愛斌專門成立了揚州隨心寶食品有限公司，嘗試了香腸、鹵肉等多種口味，并且包裝制作成了試吃品，邀請家人、朋友、同事品嘗，并總結(jié)經(jīng)驗，“最后因技術(shù)有限，無法長時間保存等多種原因，飯團(tuán)最終并未走入市場。”關(guān)于車載速食品的試水雖然半路“夭折”了，但史愛斌心中關(guān)于推出車載速食品的想法卻與日俱增。

速食“揚州飯”

研發(fā)推出車載“揚州飯”

前幾年，為了幫兒媳實現(xiàn)在揚州老城區(qū)開一家美食小店的夢想，史愛斌在鹽阜路上租了個門面，做起了淮揚家常菜生意。酷愛揚州美食文化的史愛斌一有時間就到店里幫著兒媳打理經(jīng)營。其間，這位曾經(jīng)的老司機再次撿起了常溫車載速食品的研發(fā)。

“有了上次飯團(tuán)的失敗經(jīng)驗，現(xiàn)在重新出發(fā)，我信心滿滿。”史愛斌笑著說。這一次，他牽手揚州冶春食品研究所，經(jīng)過近三年的研究，名為“粟尼揚州飯”的常溫速食品終于研發(fā)成功。“我們動了很多腦筋，對飯團(tuán)的使用場景、保存方法、途中加溫、包裝材料、品種口味、工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等進(jìn)行了深入研究。”史愛斌介紹，目前咖喱雞肉、醬油豬肉、咸雞香米、榴蓮等十余種口味的常溫速食飯團(tuán)已經(jīng)獲得了權(quán)威專業(yè)機構(gòu)的檢測認(rèn)證，將進(jìn)行工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

這些包裝好的飯團(tuán)每袋150克，食用時，去除產(chǎn)品外包裝后，將飯團(tuán)連同內(nèi)袋一起放入沸水中保持15分鐘以上，就可開袋食用，吃起來米香濃郁，軟硬適中，飽腹又美味。“無論大家出差在路上，還是在辦公室忙于加班，身邊備著幾份飯團(tuán)，吃的不僅是揚州味道，更是一種情懷。”對揚州美食頗有研究的茆衛(wèi)東說，身為司機跨界做餐飲，這種執(zhí)著和魄力，除了源于對幾十年駕駛員生涯的深切認(rèn)知，更是對揚州美食文化的宣傳。

史愛斌說，“粟尼揚州飯”預(yù)計將于近期推入市場，希望通過這樣一種方式的嘗試，能夠解決司機在路上的吃飯難題，同時也能讓好吃的“揚州飯”被更多人方便攜帶，讓大家愛上揚州味道。